Vicepremierul Dan Barna a afirmat vineri, în timpul unei vizite pe șantierul tronsonului de autostradă dintre Sibiu și Boița, că dacă există deschidere din partea factorilor de decizie, proiectele de infrastructură pot fi deblocate, informează Agerpres.
Vicepremierul Dan Barna a afirmat vineri, în timpul unei vizite pe șantierul tronsonului de autostradă dintre Sibiu și Boița, că dacă există deschidere din partea factorilor de decizie, proiectele de infrastructură pot fi deblocate, informează Agerpres.
"În sfârșit, nu mai facem conferințe de presă din birouri de la ministere, explicând de ce nu se poate. Discutăm și mergem în șantiere care funcționează, în șantiere care construiesc și duc mai departe proiectele, tocmai pentru a fi mai aproape de prestatori, de furnizori, de constructori și a încerca, prin ceea ce poate să facă statul, și Cătălin Drulă a dovedit-o foarte clar, dacă există o colaborare și o deschidere și o asumare, proiectele pot fi deblocate și lucrările pot să continue. Și, de fapt, asta e marea provocare pe care o avem în fiecare zi în Guvern și asta e ceea ce și-a propus acest guvern, să facă autostrăzi", a declarat Barna.
El a adăugat că multe dintre proiectele de infrastructură rutieră aflate în lucru vor fi date în folosință în perioada următoare.
"Mesajul pe care îl transmit este unul foarte încurajator pentru România (...), autostrăzile au început să fie construite, exact așa cum am promis. Am spus că USR PLUS va veni în această coaliție (...) cu mandatul să înceapă lucrările de autostrăzi despre care s-a tot vorbit timp de 30 de ani. (...) Sunt multe lucrări de infrastructură în desfășurare și (...) în următorii doi ani multe vor fi funcționale (...) astfel încât să putem cu toții să reîncepem să avem acea speranță că și România se va lega de Europa cu autostrăzi", a mai spus vicepremierul.
Viceprim-ministrul Dan Barna și ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, au vizitat, vineri, șantierul tronsonului din autostrada A1 aflat între municipiul Sibiu și localitatea Boița.
Autostrada dintre Sibiu și Pitești, cu o lungime de 122,11 kilometri, este împărțită în cinci loturi (Sibiu - Boița, Boița - Cornetu, Cornetu - Tigveni, Tigveni - Curtea de Argeș și Curtea de Argeș - Pitești) și va avea opt noduri rutiere și nouă tuneluri.
Lucrările la primul lot de 13,17 kilometri dintre Sibiu și Boița au început în luna martie 2020. Contractul, cu o valoare de 613 milioane lei fără TVA, prevede un termen de proiectare de 12 luni și unul de execuție de trei ani.
Sursa: Realitatea Din USR
