Ministrul Investițiilor și Proiectelor europene, Cristian Ghinea, afirmă că România va insista, la negocierea proiectelor propuse pentru accesarea de fonduri prin PNRR, asupra alocării de fonduri consistente pentru dezvoltarea rețelei de autostrăzi. „Este o datorie pe care o avem față de poporul român până la urmă, să încheiem această rană istorică și considerăm și știm foarte bine că este o situație particulară pe care România o are, această cerință atât de mare pe rutier, dar și situația de a nu avea autostrăzi care să lege provinciile istorice este una particulară, de unde insistența noastră”
Ministrul Investițiilor și Proiectelor europene, Cristian Ghinea, afirmă că România va insista, la negocierea proiectelor propuse pentru accesarea de fonduri prin PNRR, asupra alocării de fonduri consistente pentru dezvoltarea rețelei de autostrăzi. „Este o datorie pe care o avem față de poporul român până la urmă, să încheiem această rană istorică și considerăm și știm foarte bine că este o situație particulară pe care România o are, această cerință atât de mare pe rutier, dar și situația de a nu avea autostrăzi care să lege provinciile istorice este una particulară, de unde insistența noastră”, informează news.ro.
„Menținem propunerea pe care o avem de alocare pentru transport – și aici este o discuție pe care o avem cu serviciile Comisiei pe care o ridicăm și la nivel politic și acum și în discuțiile pe care le avem în negocieri – vom avea o alocare importantă pentru transportul feroviar și pentru metrou, care este sută la sută verde considerat pe anexa la regulament, dar menținem și propunerea de a avea o alocare importantă pentru transportul rutier pentru că, împreună cu fondurile din programele naționale din coeziune reușim să ne apropiem de necesitatea de investiții pe care România are în următorii ani pentru a închide inelele principale de autostrăzi cu provinciile istorice ale României. Deci este o datorie pe care o avem față de poporul român, până la urmă, să încheiem această rană istorică și considerăm, și știm foarte bine că este o situație particulară pe care România o are, această cerință atât de mare pe rutier, dar și situația de a nu avea autostrăzi care să lege provinciile istorice este una particulară, de unde insistența noastră de a o menține și cu care vom merge în negocierile oficiale cu Comisia pentru această alocare pe rutier”, a afirmat Cristian Ghinea marți, în cadrul unei dezbateri organizate de Reprezentanța Comisiei Europene în România privind Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), conform news.ro.
El a catalogat cerința autorităților române de alocare a unor fonduri din PNRR pentru dezvoltarea infrastructurii de transport rutier drept una care face din situația României ”una particulară”.
Premierul Florin Cîțu a anunțat că de vineri Planul Național de Redresare și Reziliență intră în dezbatere publică, iar săptămâna aceasta va fi aprobat memorandumul prin care va fi adoptat mandatul pentru negocierea PNRR.
„Al doilea lucru discutat a fost PNRR, a fost al doilea test al acestei coaliții, după bugetul pe 2021. PNRR trebuie implementat până în 2026, se pare că trebuie să fim aici și după 2024 ca să ne asigurăm că va fi implementat. Avem astăzi pentru dezbatere publică un PNRR care prezintă prioritățile României astăzi. Alocăm resurse importante pentru infrastructură rutieră și feroviară, și autostrăzi vrem să facem prin acest program. Bineînțeles pentru rețeaua de gaze. Vrem să construim spitale noi, spune foarte clar în acest program, și bineînțeles măsuri sociale. Deci acordăm o importanță priorităților, o reformă de care România avea nevoie și reformele costă și avem această finanțare E o șansă pe care nu o putem rata. Eu doar vreau să vă spun că astăzi intrăm în dezbatere publică, toată lumea va vedea programul și săptămâna viitoare, printr-un memorandum, vom adopta mandatul prin care va fi negociat acest program”, a afirmat Florin Cîțu, la finalul ședinței de vineri a Guvernului.
El a adăugat că PNRR va fi din nou prezentat în Parlament, însă aprobarea lui va fi făcută de Guvern.
„Cele circa 30 de miliarde de euro de care vom beneficia prin acest plan reprezintă o șansă majoră pentru dezvoltarea României, o oportunitate care va permite economiei, dar și societății românești o rezistență sporită în cazul unor viitoare crize. Totodată, este important să înțelegem că acest plan, prescurtat PNRR, ne oferă cel mai bun context pentru realizarea reformelor amânate atâția ani, reforme care vor îmbunătăți viața de zi cu zi a fiecărui român, prin dezvoltarea și modernizarea activității în sănătate, în economie, în educație și în administrație”, a afirmat anterior președintele Klaus Iohannis.
Sursa: Realitatea Din USR
