Președintele USR, Cătălin Drulă, a acuzat, sâmbătă, autorități locale din București că "au mințit" atunci când au spus că autocarul implicat în accidentul de la Pasajul Unirii, soldat cu 21 de răniți și un deces, a lovit lanțurile prelimitatorului de înălțime.
Președintele USR, Cătălin Drulă, a acuzat, sâmbătă, autorități locale din București că "au mințit" atunci când au spus că autocarul implicat în accidentul de la Pasajul Unirii, soldat cu 21 de răniți și un deces, a lovit lanțurile prelimitatorului de înălțime.
"A fost publicată o filmare în care se vede cum autocarul a trecut pe lângă presemnalizatorul cu lanțuri al Pasajului Unirii pe banda 2 (din 4) ulterior schimbând o bandă în stânga. (...) În același timp, într-o poză făcută astăzi se vede cum lanțurile de la presemnalizator sunt date peste cap pe lățimea benzii 3. Se impun câteva concluzii: prefectul Greblă și alte oficialități care au spus că au fost lovite lanțurile prelimitatorului au mințit, prelimitatorul este incorect amplasat. Așa cum spuneam în postarea anterioară, trebuie să nu poți fizic să îl ocolești dacă intri în pasaj (soluții se găsesc, de la amplasarea mai apropiată de pasaj, la delimitare fizică mai timpurie a sensurilor prin/pe deasupra pasajului)", a scris Drulă, pe Facebook.
El a adăugat că, dacă înainte de intersecția Budapesta, un TIR sau autocar e încadrat pe banda 1, unde este logic să circule fiind vehicul greu, la trecerea de intersecție "nu va lovi lanțurile", iar dacă e o decizie greșită de ultim moment să intre în pasaj "se va înfige direct în limitator", cum s-a întâmplat vineri.
"Lanțurile au mai fost lovite de alte TIR-uri sau autocare după cum se vede în poză și lăsate așa. Practic, nu există întreținere și repunere în funcțiune a acestui element de siguranță. În consecință, (...) și dacă trecea pe banda 3, pe sub lanțuri, e foarte posibil ca autocarul să nu le fi lovit pentru că fuseseră deja date peste cap de mai demult. Și la ora asta când vorbim (sau cel puțin azi-dimineață), chiar dacă a fost un accident, Primăria Sector 4 n-a catadicsit să trimită o nacelă să readucă pe poziție lanțurile date peste cap ale prelimitatorului", a afirmat Drulă.
Prefectul Capitalei, Toni Greblă, a declarat, vineri, că a convocat experții încă după primul accident produs în Pasajul Unirii, după ce acesta a fost deschis după reabilitare, iar concluzia a fost că înălțimea nu a fost modificată.
"După primul incident, (...) am convocat acolo pe toți cei care au lucrat la acest pasaj, plus un expert independent. Toți au opinat că înălțimea pasajului a rămas neschimbată ca urmare a lucărilor de reabilitare, că aceste bariere de presemnalizare sunt la înălțimea recomandată de proiectant și sunt la înălțimea pe care au avut-o acestea înainte. (...) (Specialiștii) au spus că nu s-a modificat înălțimea pasajului. Pasajul este reabilitat corespunzător, conform planurilor inițiale. Ce s-a mai modificat... Deasupra acestor autocare, foarte mulți constructori își adaugă instalații de aer condiționat. Probabil aceasta să fie cauza și, dincolo de această cauză, este o oarecare neglijență, nefiind foarte atenți la indicatoare", a spus prefectul, pentru B1Tv.
Sursa: Realitatea Din USR
