Președintele USR, Cătălin Drulă, a criticat joi Guvernul pentru pierderile de la CFR Călători, mai mari cu 464% față de anul trecut, și a afirmat că falimentul companiei "e aproape".
Președintele USR, Cătălin Drulă, a criticat joi Guvernul pentru pierderile de la CFR Călători, mai mari cu 464% față de anul trecut, și a afirmat că falimentul companiei "e aproape".
"Pierderile CFR Călători estimate pe anul 2024 sunt cu 464% mai mari decât cele raportate la 31 decembrie 2023. În cele opt luni la Ministerul Transporturilor, m-am bătut pentru ca feroviarul să nu mai fie ignorat. Am reușit să atrag în PNRR 4 miliarde de euro, bani pentru căi ferate modernizate, reparate și pentru trenuri noi. Scopul? Să aducem calea ferată românească în Secolul 21. A venit PSD cu Grindeanu și fac ce știu mai bine: investițiile au fost ratate. Niciun tren nu a fost pus în circulație, lăsând călătorii să se chinuie în vagoane care nu îți asigură niciun confort", a scris Drulă pe Facebook.
El a adăugat că în ultimii doi ani și jumătate nu a fost modernizată nicio magistrală de tren.
"În schimb, companiile au fost căpușate cu fel și fel de apropiați de partid, fiecare cu gândul să își umple buzunarele, în timp ce românii pierd ore în șir în trenuri. Cu peste 1 miliard de lei pierderi, falimentul CFR Călători e aproape. Gaura bugetară, tot ce au furat ei, la final va fi achitată de români. Asta înseamnă PSD-PNL la guvernare. Hoție, șanse pierdute, zero investiții. România are nevoie de un Guvern care să prioritizeze căile ferate și drumurile, să investească în trenuri și în autostrăzi", a conchis Cătălin Drulă.
CFR Călători a primit, în acest an, cu 47% mai puține fonduri față de necesarul prevăzut în buget, ceea ce duce la o neacoperire a cheltuielilor privind activitatea curentă de exploatare, informează compania într-un comunicat de presă transmis, marți, AGERPRES.
Astfel, pentru anul 2024, cuantumul compensației alocate, în sumă de 1,11 miliarde de lei, se află sub necesarul fundamentat, de 2,38 miliarde de lei.
"Asta duce la o neacoperire a cheltuielilor privind activitatea curentă de exploatare. Astfel, s-a creat un dezechilibru în bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2024 al CFR Călători. CFR Călători operează trenuri de călători în conformitate cu obligațiile din contractul de servicii publice încheiat între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și companie, prin care ARF se obligă să achite compensația în conformitate cu termenii și condițiile CSP 2022 - 2032", notează sursa citată.
Conform operatorului național de transport feroviar de călători, pierderea brută prognozată pentru anul în curs, în sumă de 1,026 miliarde de lei, are drept cauză nealocarea compensației bugetare la nivelul necesarului, astfel încât să acopere diferența dintre costurile de operare și veniturile proprii ale companiei, pentru a fi respectate prevederile Regulamentului CE nr. 1370/2007.
Sursa: Realitatea Din USR
