Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Cătălin Drulă, a atras atenția că la 162 de ani de la Unirea Moldovei și a Țării Românești, provinciile nu sunt legate cu autostrăzi sau căi ferate moderne, dar "momentul din 24 ianuarie 1859 ne-a arătat că uniți și solidari putem asigura dezvoltarea României, și trebuie să ne amintim zilnic această lecție importantă", informează AGERPRES.
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Cătălin Drulă, a atras atenția că la 162 de ani de la Unirea Moldovei și a Țării Românești, provinciile nu sunt legate cu autostrăzi sau căi ferate moderne, dar "momentul din 24 ianuarie 1859 ne-a arătat că uniți și solidari putem asigura dezvoltarea României, și trebuie să ne amintim zilnic această lecție importantă", informează AGERPRES.
"Momentul 24 ianuarie 1859 ne-a arătat că uniți și solidari putem asigura dezvoltarea României. E o lecție importantă de care trebuie să ne amintim în fiecare zi. Avem cu toții răspunderea acțiunilor din prezent, care vor determina parcursul pentru generațiile viitoare", a scris ministrul, duminică, pe pagina sa de Facebook.
Cătălin Drulă a menționat că pe toate sectoarele se apropie de finalizare proiectele tehnice, cel mai avansat fiind sectorul A3-Buzău.
De asemenea, el a semnalat că spre sfârșitul primăverii, va fi lansată licitația de execuție a lucrărilor a primului sector între A3 (Dumbrava) și Buzău. Apoi la câteva luni distanță urmează celelalte sectoare, pe măsură ce e finalizată proiectarea: Buzău-Focșani, Focșani-Bacău și Bacău-Pașcani. Sectorul de la Pașcani la Suceava și mai departe la Siret este și el în proiectare, dar abia la început, și va fi finalizat conform termenului contractual la anul, a precizat ministrul Transporturilor.
"Un proiect bine pregătit e un proiect care se construiește la timp. Dacă ai studii corecte de teren, un proiect tehnic de execuție bun, exproprierea terenurilor, acordul de mediu, banii disponibili și un constructor serios, autostrada se face la termen și fără întârzieri. Profesionalismul în faza de proiectare e esențial pentru reușită", a mai scris ministrul.
Acesta a subliniat că infrastructura Moldovei este pentru el o prioritate, pentru care s-a luptat ani de zile, a fost la Iași, a scris, a luat poziții publice.
"Nu am uitat nici de autostrada A8 și împreună cu colegul meu, secretarul de stat Adrian Covăsnianu, vechi militant pentru proiectele Moldovei, vrem să începem cât mai repede lucrările și să prindem finanțare în PNRR (Planul Național de Redresare și Reziliență)", a afirmat Cătălin Drulă.
Zilele acestea echipa ministrului discută despre căile ferate ale Moldovei și cum poate fi schimbată paradigma, "ca să nu mai stăm zeci de ani până ajungem să implementăm proiectele de reconstrucție (cum e cazul coridorului IV)".
"Vrem să folosim PNRR pentru o injecție de capital într-o rețea degradată. Cred în echitate în politica de investiții publice. Infrastructura trebuie dezvoltată echilibrat în toate zonele țării, nu doar pe principiul "cine se mișcă bine" sau are relații mai bune la centru", a punctat Drulă.
Sursa: Realitatea Din USR
