Deputatul Nicușor Dan, candidat la Primăria Capitalei susținut de PNL și USR PLUS, a afirmat, miercuri, că printre proiectele sale pentru primărie se numără realizarea metroului de suprafață, construirea de parcări la intrarea în oraș și interconectarea liniilor de tramvai din centrul Bucureștiului potrivit Agerpres.
Deputatul Nicușor Dan, candidat la Primăria Capitalei susținut de PNL și USR PLUS, a afirmat, miercuri, că printre proiectele sale pentru primărie se numără realizarea metroului de suprafață, construirea de parcări la intrarea în oraș și interconectarea liniilor de tramvai din centrul Bucureștiului potrivit Agerpres.
"Am un program care are sute de pagini. (...) Unul este proiectul metroului de suprafață. În momentul de față avem o centură CFR a Capitalei care funcționează. Este vorba de șase linii care îți permit, de oriunde ești pe centură, să ajungi în niște puncte importante care sunt AFI Cotroceni, Gara de Nord, Gara Obor, Pipera, Otopeni, Rahova. Deci, de exemplu, dacă locuiești în Chiajna, ai o conexiune directă cu Gara de Nord, ai o conexiune directă cu Pipera, cu Gara Obor, cu AFI Cotroceni, le fel, dacă ești undeva în zona Ferentari-Giurgiului", a spus Nicușor Dan, la Realitatea Plus.
El a precizat că acesta este un proiect care poate fi făcut cu fonduri europene, în colaborare cu Ministerul Transporturilor unde există deja o echipă de lucru și este foarte important să existe o colaborare între conducerea Primăria Capitalei și viitoarea guvernare.
"Al doilea proiect este cel marilor parcări la intrarea în oraș - 15 parcări conectate cu transportul public, pentru că degeaba ai parcări la intrarea în Străulești, iar tu trebuie să stai un sfert de oră la metrou, care nu e conectat, trebuie să te dai jos să schimbi, fie trebuie să stai o jumătate de oră la troleibuz", a afirmat Nicușor Dan.
În ceea ce privește tramvaiele, el a vorbit despre un proiect de extindere a rețelei de tramvai, în special în Piața Unirii.
"Pentru tramvaie am un proiect făcut de specialiști, de extindere a rețelei de tramvai, și cea mai importantă extindere este în zona Unirii, unde sunt trei stații de tramvai - una la Mitropolie, una la Sfântu Gheorghe și una în spatele Magazinului Unirea - din păcate nimeni nu merge 1,5 kilometri pe jos, ca să se urce în alt tramvai. Este foarte ieftin să conectezi, prin Piața Unirii, linia care e deja dedicată transportului public, să faci niște diagonale, de exemplu să unești tramvaiul 21 cu 32 și să ai niște tramvaie care străbat Centrul", a mai spus candidatul pentru Primărie.
Nicușor Dan a susținut că primarul general Gabriela Firea nu a îmbunătățit deloc situația traficului în București, nu a efectuat nicio lucrare de infrastructură, nicio mare parcare la intrarea în oraș și nicio reabilitare de șină de tramvai.
